Az eredmény „kiállja a történelem próbáját”

2011. július 28./MNO/TibetPress

A kínai miniszterelnök a múlt hét végi súlyos vasúti baleset helyszínén csütörtökön ígéretet tett arra, hogy az okokra fényt derítő vizsgálat eredménye „kiállja majd a történelem próbáját”, a nyomozás nyílt lesz és a nyilvánosság által ellenőrzött.

Ven Csia-pao a kelet-kínai Vencsouban, a több tucat halálos áldozatot követelő vonatütközés helyszínén többször is hangsúlyozta az emberek előtti őszinte, felelős elszámolás szükségességét, a történtek hátterének maradéktalan feltárását. A miniszterelnök megerősítette, hogy az államtanács, vagyis a kínai kormány független nyomozócsoportot alakított, amelynek tagjai között vannak a biztonsági felügyelet és az igazságügyi szervek tisztségviselői.

„Szigorúan meg fogjuk büntetni azokat, akik felelősek a balesetért, és azokat, akiket vezetőként terhel felelősség” – hangoztatta Ven. Leszögezte, hogy a kormány az emberek életének védelmét tartja a legfontosabbnak. „A balesetet követően felhívtam a vasútügyi minisztert, és csak annyit mondtam neki, hogy mentsétek az embereket” – tette hozzá. Ven arra is kitért, hogy a tárcának „őszinte választ” kell adnia a nyilvánosság előtt arra, hogyan kezeli a baleset következményeit. „A gyorsvasúti építkezésnek nem szabad a fő hangsúlyt a sebességre helyeznie; a sebességnek, a minőségnek, a hatékonyságnak és a biztonságnak együtt kell érvényesülnie, s ezek közül első helyre a biztonságot kell tenni” – húzta alá a kormányfő azzal, hogy a „leckéből tanulni kell”.

Csütörtökön korábban a sanghaji vasútügyi hivatal vezetője közölte, hogy a jelzőberendezések tervezési hibája, illetve emberi mulasztás okozhatta a vasúti szerencsétlenséget. Az előzetes vizsgálatok szerint a jelzőberendezések tervezésében komoly hibákat követtek el, s ezért villámcsapás következtében a műszerek felmondták a szolgálatot, a jelzőlámpák pedig piros helyet zöld jelzést adtak – tájékoztatott An Lu-seng. A berendezéseket fejlesztő pekingi vállalat csütörtökön bocsánatot kért az áldozatok hozzátartozóitól és a sérültektől, s közölte, hogy kész felelősséget vállalni, illetve „elfogadni a méltó büntetést” hibájukért. A baleset miatt korábban már leváltották Sanghaj város vasútügyi hivatalának három vezetőjét. Mindhármuk ellen eljárás indult.

A Vencsou városa közelében történt balesetben egy szuperexpressz ütközött egy álló szerelvénnyel, aminek következtében vasúti kocsik siklottak ki, illetve zuhantak le egy viaduktról. Az áldozatok számáról több – különböző – hivatalos adat látott napvilágot, a legutolsó jelentések szerint a halottak száma legkevesebb 39, a sérülteké 192.

A kínai közvélemény és a média kezdettől hitetlenkedve hallgatta az elsőként közölt magyarázatokat arról, hogy villámcsapás idézte elő az áramkimaradást, illetve a balesetet. A gondolkodó emberek ezt kérdezték: hogyan lehetséges, hogy a legkorszerűbb vasúti technikának hirdetett rendszerben ilyen vészhelyzetben nem működnek a hálózatot és a rajta közlekedőket védő elektromos biztonsági berendezések. Az internetes fórumokban ezerszámra jelentek meg a felháborodott és számon kérő bejegyzések, a korrupció gyakori emlegetésével a vezetőket bíráló kritikus hangú felszólítások. A riporterek pedig többször is olyan módon és mennyiségben zúdítottak kérdésözönt a vasútügyi szóvivőre, hogy a végén a számonkérően „vallatott” tisztségviselő megbénult.

Az, hogy a kínai miniszterelnök Vencsouba utazott, azt jelzi, hogy a legfelső kínai vezetés kritikusan ítélte meg a helyzetet. Ezért az ország legnépszerűbb politikusát, a legkülönbözőbb válsághelyzetekben kipróbált és helytállt, a társadalom minden rétegével szót értő Ven Csia-paót küldte a közvélemény megnyugtatására.