Megnyílik a Golmud-Lhásza vasútvonal

Reuters – 2006. július 1.

Kínában átadták a Golmud (Gormo)-Lhásza vasútvonalat. A Tibettel való vasúti összeköttetés megteremtését a nemzeti összefogás és az etnikai harmónia bravúros eredményeként ünnepelték. Világszerte tüntettek a tibeti menekült csoportok által „Fekete Nap”-nak nevezett esemény ellen. Három tüntetőt le is tartóztattak Pekingben.

Hu Csin-tao búcsúztatta az első szerelvényt, mely elhagyta a Qinghai tartománybeli Golmudot, és megkezdte 1142 kilométeres útját Lhásza felé. „A Qinghai-Tibet vasútvonal megépítése a legjobb bizonyítéka a gazdasági és szociális fejlődés élénkülésének e két térségben, továbbá segíti etnikai hovatartozástól függetlenül az emberek életét és erősíti az egységet a különböző etnikai csoportok között.” – mondta Hu elnök a kínai televízióban.

Az első vonat július 1-jén hagyta el Pekinget, és a tervek szerint 48 órával később, 4000 kilométeres út után éri el Lhászát. Ugyanezen a napon indultak vonatok Lhászából és a Délnyugat-Kínában található Chengtuból is. A Xinhua hírügynökség közölte, hogy a vasút – melynek megépítése 5 évig tartott – 2010-re megduplázhatja a Tibeti Autonóm Régió (TAR) turizmusból származó bevételeit, és igen jelentősen csökkentheti a Tibeti Autonóm Régióba irányuló szállítás költségeit.

Zhang Qingli, a Kommunista Párt helyi vezetője Lhászában elmondta, hogy a vasút „rendkívüli lehetőséget jelent, hiszen biztosíthatja az országban a tartós rendet és stabilitást”. Az állami televízió mindvégig táncoló tibetiekről közvetített.

A kritikusok azt állítják, hogy a vasút révén rengeteg bevándorló áramlik majd az országba, ezzel veszélyeztetve a tibeti nép kulturális integritását.